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開暖風會增加油耗?十有八九是這幾個原因

時間:2017-01-04 00:00:00  中國汽車新聞網  

如果冬季開暖風增加了油耗,肯定是你打開的方式不對!當車輛啟動后,發動機會產生大量熱能,需要冷卻系統輔助散熱,所以,以水暖式為主的暖風空調在熱交換時不會增加油耗。

一、暖風和空調的區別

暖風和空調的區別就在于暖氣和冷氣的工作原理不同,冷氣是通過壓縮機增壓使制冷劑液化,然后再汽化,吸收空氣中的熱量來達到降溫的效果。打開冷氣時,壓縮機帶輪會增加發動機的負荷,所以會耗費一定的油量。

二、如何正確使用暖風

1、冷車啟動后不可立即開暖風

冬季為了取暖,剛一著車就立即把暖風打開,這是傻瓜行為!在剛剛著車的時候,發動機的冷卻水溫也不足以滿足暖風所需要的熱量,所以著車后不要急著使用暖風,這樣既費油,又達不到取暖的效果。帶有自動控溫和空調分區的汽車,預熱發動機至水溫達到50攝氏度后,設定好車內溫度即可出發。需要注意的是,暖風如果長時間不用,在使用前要提前做好檢查,檢查各開關、管路有無漏水的跡象。

2、開暖風時不用開A/C鍵

夏天使用空調,一定會先按A/C鍵(空調開關,控制壓縮機和車內冷氣,與暖風無關)。暖風是利用汽車內部的熱循環,不需要啟動壓縮機,這樣才不會費油,所以大家一定要記住,開暖風只需要調節空調按鈕,不要碰A/C開關。

3、暖風溫度控制在18℃-25℃為宜

人體感到最舒服的溫度是20℃至25℃,車內溫度最好控制在18℃-25℃為宜。如果熱氣不足的話不能達到設定溫度時,發動機就要額外做功來產生更多熱能,這就要額外耗油。

4、內循環模式相對省油

在空調的日常使用中,內循環模式相對省油,因為它避免了駕駛室內部的冷空氣向外流失,當室內溫度降低到一定溫度時,空調壓縮機就會停止工作。不過,缺點是空氣沒那么好,噪音會大一些。

5、如果暖風量不足怎么辦?

車輛暖風系統不熱有兩個原因:發動機冷卻系統造成;暖風的控制機構工作不良導致。車友首先要判定是哪方面的原因引起。方法很簡單,看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度,如果兩根管都夠熱,說明是風量控制機構問題,反之,如果兩根水管都涼,或者是一根熱一根涼,說明是冷卻系統問題,最好到維修廠或4S店維修。

三、如何判斷愛車的空調系統是否需要清洗

1、空調剛打開時,吹出來的風還未完全制冷或制熱時,會聞到一股類似霉變、煙塵的氣味。

2、制冷或制熱時,從風口吹出的空氣不清新,伴有酸臭味或其他怪味。

3、制冷效果下降,油耗增加。

由于蒸發箱長期未清理,污垢過多,從而影響散冷。

 

 

 

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